In het besluit van 19 maart 2024 heeft de raad van de gemeente Maassluis het bestemmingsplan "Parkeerterrein Schuurkerk (Petrus Kockstraat)" gewijzigd vastgesteld.

In het besluit van 19 maart 2024 heeft de raad van de gemeente Maassluis het bestemmingsplan "Parkeerterrein Schuurkerk (Petrus Kockstraat)" gewijzigd vastgesteld. Het plan maakt een parkeerterrein...

De Afdeling verklaart het beroep van Vereniging BIZ Stadshart Maassluis niet-ontvankelijk en dat van [appellant B], [persoon A] en [persoon B] ongegrond, waardoor het parkeerplan standhoudt. De berekende parkeerbehoefte van omwonenden volgens de Beleidsregel Parkeren Maassluis 2022 is gedekt; binnen zijn beleidsruimte mocht de raad 1.000 m² groen zwaarder laten wegen dan extra parkeerplaatsen voor binnenstadbezoekers. Wegens overschrijding van de redelijke termijn moet de Staat der Nederlanden de vereniging en de overige appellanten samen € 500 schadevergoeding betalen. Deze uitspraak laat zien dat de raad van Maassluis dit parkeerplan mocht vaststellen zonder nieuw parkeerdrukonderzoek, hoewel het mogelijk niet de volledige parkeerbehoefte van binnenstadbezoekers dekt. Raad van State, 23 sep 2026 — ECLI:NL:RVS:2026:5633. In het besluit van 19 maart 2024 heeft de raad van de gemeente Maassluis het bestemmingsplan "Parkeerterrein Schuurkerk (Petrus Kockstraat)" gewijzigd vastgesteld. Het plan maakt een parkeerterrein met maximaal 122 parkeerplaatsen mogelijk. Het plangebied is gelegen op de locatie van een voormalig kerkterrein tussen de P.C. Hooftlaan en de Petrus Kockstraat in Maassluis en tegenover de "Vlietlocatie", een binnenstedelijke ontwikkeling waar onder andere woningen, openbare parkeerplaatsen en een …