Gasolie in ladingtanks van niet-gecertificeerd schip rechtvaardigt dwangsom

Gevaarlijke lading op een schip zonder geldig certificaat: wanneer is handhaving via dwangsom proportioneel?

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat de opgelegde lasten onder dwangsom terecht zijn. Het schip voldeed niet aan de certificaatvoorschriften uit de Binnenvaartwet terwijl er gasolie in de ladingtanks zat. De rechtbank bevestigt dat het bevoegd gezag in zo'n geval direct kan optreden: de lading moet eruit, het gebruik mag pas hervat worden als het schip weer volledig gecertificeerd is. Voor handhavingspraktijk geldt: bij gevaarlijke stoffen op een niet-gecertificeerd schip is de drempel voor dwangsom laag. Zorg dat je bij controle direct de certificaatstatus en de daadwerkelijke lading tegen elkaar afzet — die combinatie bepaalt of je kunt ingrijpen.